Visão geral
Simulador eletrônico de interferência transitória de veículo rodoviário RV P1P2a, também chamado de simulador de micro-pulso. P1 é um fenômeno transitório quando a fonte de alimentação é desconectada da carga indutiva. É adequado para o uso de vários DUT no veículo. O caso de manter uma conexão paralela direta com a carga indutiva é um fenômeno transitório causado pela interrupção repentina da corrente no dispositivo conectado ao DUT devido à indutância do chicote de fios. O simulador eletrônico de interferência transitória do veículo RV P1P2a atende totalmente aos requisitos mais recentes da ISO 7637-2.
Dados técnicos
Modelo | RV P1P2a | ||
Forma de onda | P1(12V) | P1(24V) | P2a |
Capacidade EUT | 20A | ||
Tensão de pulso de saída (EUA) | 0 ~ -660V | 0 ~ +660V | |
Impedância de entrada (Ri) | 2 Ω, 4 Ω 10 Ω, 30 Ω, 50 Ω | ||
Tempo de subida do pulso (Tr) | 0.5~1μs (10 Ω) | 1.5~3μs (50Ω) | 0.5~1μs (2Ω) |
Duração do pulso (Td) | 50μs, 200μs, 300μs, 500μs, 1ms, 2ms | ||
Período de pulso (t1) | 0.5 ~ 99.99s | 0.2 ~ 99.99s | |
Número de pulsos | 1 ~ 9999 | ||
Fonte de energia | AC220V ± 10% 50 / 60Hz | ||
Temperatura ambiente | 15 ℃ ~ 35 ℃ | ||
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